KISS-FMのサービスエリアの抱える問題と今後(KISS-FM倒産関連）

阪神淡路大震災の直前、ＫＩＳＳ-ＦＭは増力が認められ、放送のサービスエリアが飛躍的に拡大した。聴取可能人口は２０００万人、５７０万世帯という数値が公開された（出典：ＫＩＳＳ-ＦＭタイムデザイン1995.3)
中継局は多く、これを分析すると神戸８９．９の親局、８７．１の芦屋（現在は北阪神）、淡路〈現在の淡路三原）の79.9は、ＦＭ大阪とサービスエリアが重複してしまう地域にあり、さらに大阪局のＦＭ８０２、ＦＭＣＯＣＯＬＯと競合する激戦地域である。それに対し、香住78.4、城崎87.9、氷上78.3の地域は競合が（比較的）少なく、姫路78.3は、地元企業に支えられた強力なコミュニテイＦＭ（姫路、加古川など）との競合がある。
もしＪＦＮ路線を続けるのなら、ＦＭ大阪とエリア重複する「神戸・淡路・芦屋」のグループと、それ以外の但馬・丹波・播磨地域と同一放送をしている現状では問題が残ったままになる。
つまり、ＡＭのラジオ関西の本局（５５８　ＪＯＣＲ）と但馬放送局（1395　ＪＯＣＥ）のように、別コールサインを取得し、別放送を可能とすることによりその地域に適した放送をすることが可能になる。
ＫＩＳＳ-ＦＭの場合、たしかコールサインはＪＯＩＶ１つであるので他は単なる中継局扱いのはずで、現状では基本的に本局と同一放送しかできないのではと思う。（この認識に誤りがあればコメントください）
ＡＭ局の場合、ＫＢＳ京都の　ＪＯＢＲ（京都親局）、ＪＯＢＥ（福知山）、ＪＯＢＷ（滋賀）、舞鶴（ＪＯＢＯ）などすべてが別放送可能となるものや、和歌山放送のように田辺・白浜局（ＪＯＶＬ）等のように一部の局にしか別コールサインが与えられる場合など形態はさまざまである。
しかし、ＦＭ局は別コールサインによる別放送を認める例は皆無である。このあたりが自由になると再建上もいろいろなことが考えられ、たとえばエリア重複しないところはＪＦＮに絞込むなどをすれば良いことになる。

もっとも、すべてＪＦＮではなく、スポンサーつきのネットを中心でよいという程度の認識です。
このあたりは免許制度上も検討しなければならないと思います。